Блог Авто Мир

Архив рубрики «Автозвук»

Лексус представит три новые модели Lexus GS 2013 года, посреди которых будет гибридная модификация.

Внешне ничего не отличает GS 450h (гибрид) от его стандартного родного брата, за исключением эмблемы-шильдика голубого цвета. Под капотом все тот же силовой агрегат V6 с циклом Аткинсона объемом 3,5 литра со степенью сжатия 13:1 с проработанными некими настройками. Установленный электрический мотор с мощным водяным охлаждением выдает мощность до 338 лошадиных сил, но об уровне вращающего момента данных не было.

В стандартном экономичном режиме напряжение на генераторе 500 В, но как только врубается спортивный режим, эта цифра увеличивается до 650 В. Автопроизводитель заявляет, что Lexus GS450h разгоняется от 0 до 60 миль/ч за 5,6 секунд.

Категории

Bentley в конце концов-то представила своего нового питомца на Detroit Auto Show. Версия Continental GT с новым малогабаритным двигателем V8 объемом 4 литра и оснащенным двойным турбонаддувом. Этот силовой агрегат способен выдать 500 лошадиных сил и 652 Нм вращающего момента, а кроме этого покупатели столь роскошного купе могут выбрать дополнительный пакет опций. Расход горючего на этой версии мотора составляет 11,2 литра на 100 км.

Такая эффективность употребления горючего связана с системой дезактивации цилиндров. Когда водитель удерживает скорость либо замедляется, автоматическая система управления отключает половину цилиндров, но как только срабатывает педаль акселератора, другие цилиндры подхватывают тягу и разгонная динамика видна во всей красе.

В Bentley утверждают, что Конти V8 может разогнаться до 100 км/ч за 4,6 секунд и развить наивысшую скорость 303 км/ч, что во многом, происходит из-за его восьми-ступенчатой ​​автоматической коробки передач и системы полного привода. Компания также гласит, что Continental GT V8 и V8 Continental GT GTC будет продаваться наряду со стандартными моделями Continental GT GT с более массивным двигателем в версии W12.

Porsche планирует удвоить создание Cayenne, увеличив число выпускаемых автомобилей до 200000 единиц к 2018 году. Эта модель стала блокбастером Порше и, видимо, в ближайшее время это изменить не под силу.

Постоянные отчеты о деятельности автогиганта Porsche и заявления о планах увеличения производства Cayenne на 10 процентов в этом году и 20 процентов в 2012 году для того, чтоб удовлетворить спрос, свидетельствуют о том, что обновленный внедорожник пользуется спросом во всем мире. К примеру в Китае покупателям придется ждать 12 месяцев, чтобы заиметь себе свой Cayenne. По сообщениям, Porsche хочет сократить время ожидания в два раза уже к последующему году.

Когда речь входит об автомобильном гиганте, всегда ожидается что-то интересное. В этот раз Ауди обещает порадовать нас обновленной версией своего спортивного атвомобиля Ausdi RS5 на мировом автошоу во Франкфурте. Незадолго до официальной премьеры, в вебе появились фотографии того, что предстоит увидеть. Красивый купе приводится в движение средством 450-лошадиных сил, выдаваемых 4,2-литровым двигателем V8, который выдает выше 8000 оборотов в минуту. Как и прежде, момент передается через трансмиссию Quattro с полным приводом. Все совместно позволяет разгонять этот купе от 0-60 миль/час за 4,6 секунды.

Обновление задело не только внутренностей, но и внешний вид был проработан более детально. Ауди RS5 получил новое лицо, которое подверглось рестайлингу фар, дневных ходовых огней и доработанной нижней панелью.

В концерне Ауди решили показать миру полноразмерную пятидверную модель S7, которая поражает не только своими размерами, но и мотором, который в состоянии просто разогнать этот автомобиль. Немцы не хотят ограничиваться продажей этого хэтчбэка только на местности старого света, а это значит, что взгляд маркетологов направлен и за океан в сторону США.

Под капотом установлен 4-литровый движок V8 с двойным турбонаддувом, который выдает полных 420 лошадиных сил. Этого довольно, чтобы разогнать авто с четырьмя пассажирами до 100 км/ч менее чем за 5 секунд. Что касаемо коробки, то используется семиступенчатая коробка передач S Tronic.

Если захочется погонять по гоночной трассе на этой машине, то производитель предугадал несколько дополнительных опций, как например, изменяемое распределение мощности между задними и фронтальными колесами, а чтобы не пропустить поворот, установлены дополнительные углерод-керамические тормоза.