Блог Авто Мир

Архив рубрики «Советы автолюбителям»

Форд Mustang Shelby GT500 в версии способен сорвать парик, который приклеен на самый крепкий клей. Как и его брат GT500 купе, увидевший свет в конце прошедшего года, версия с откидным верхом обустроен двигателем V8 объемом 5.8 литров с турбонаддувом, который несется с прытью 650 лошадиных сил и 815 Нм крутящего момента, что делает его самым мощным восьмицилиндровым двигателем в мире.

В Форд молвят, что новенькая модель оснащена дополнительным пакетом повышения производительности, которая включает в себя электронные регулируемые амортизаторы Bilstein. Снаряженная масса должна быть несколько выше чем у его собрата с закрытой крышей. Эта версия будет доступна в салонах летом этого года и, по приблизительным подсчетам, цена будет составлять 65 000 вечнозеленых долларов.

Acura ILX эталона 2013 года прибыла в Чикаго. От этой модели ожидают, что она в конце концов-то оживит линейку этого автопроизводителя. Попытка это сделать может оказаться более чем удачной. Внешний вид, украшенный новыми колесами и окраской, выдают в этой машине больше чем, просто домашний автомобиль, который был показан в Детройте. Не смотря на это, главные лини угадываются, достаточно, ясно, хотя и не лишены изысков в виде использования блестящих элементов.

Двигаться этот автомобиль будет при помощи 150-сильного 2,0-литрового четырехцилиндрового мотора посредством пятиступенчатой ​​автоматической трансмиссии, либо под воздействием 201 л.с., 2,4-литрового агрегата с шестиступной ​​механической коробкой. Но это еще не весь ассортимент, Acura предлагает избрать для себя гибридный вариант с бензиновым мотором 111 л.с., объемом 1,5 литра с 4-мя цилиндрами и электрическим приводом, что позволит сэкономить на топливе с расходом 7 л. на 100 км.

В этом году отмечается 50-летие не просто одной торговой марки, а автомобиля с именованием Shelby. Чтобы отпраздновать это событие, команда представила вниманию три новых юбилейных Mustang в Детроите. Доступно на Viper GT500 Super, GT350 и GTS, пакет включает в себя золотые полосы, которые смешиваются с черной или белой краской, улучшение интерьера, специальные колеса, уникальный VIN и почти все другое.

Огромную роль сыграет эксклюзивность данных автомобилей, например юбилейных Shelby будет выстроено только 100, по 50 каждого варианта цвета. Цены начинаются с $59995 для Viper GT500 и GT350 Super, а GTS сравнимо более доступен и стоимость стартового пакета составляет $19995.

Отделение Mercedes по производству шикарных и производительных автомобилей, представили свой новый дрим-кар Mercedes SLS AMG Roadster, от которого захватывает дух. В первую очередь, этот суперкар подкупает необыкновенным синтезом использования современных материалов с выдающимися ходовыми качествами.

Технологический аспект SLS AMG Roadster можно считать азбукой современного спортивного автомобилестроения: под капотом расположен 6,3-литровый силовой агрегат V8 с сухим картером, позволяющий развить необычайную наивысшую мощность в 420 кВт (571 л.с.) и способную выдать 650 ньютон-метров крутящего момента, семиступенчатая коробка передач с двойным сцеплением и спортивной подвеской, которая построена на использовании алюминиевых поперечных рычагов, гарантированно заставят сердца любителей дорогих спортивных автомобилей биться намного чаще и доставят массу непередаваемых ощущений от вождения.

Крыша кабриолета Mercedes SLS AMG Roadster раскрывается и запирается за одиннадцать секунд, в том числе и на ходу, вплоть до скорости в 50 км/ч. Новая система AMG Ride Control для спортивной подвески позволяет регулировать характеристики демпфирования, хотя и доступна как дополнительная функция. Для подвески можно избрать три режима: «Комфорт», «Спорт» и «Спорт плюс».

“AMG Performance Media” – это уникальным новая функция, которая была позаимствована из автоспорта и представляет собой мультимедийную систему с многочисленными телеметрическими данными, показывающими боковые и фронтальные перегрузки и ускорения, всевозможные данные мотора, а также имеется возможность засекать время прохождения круга на треке и передавать все обретенные данные по каналу мобильного интернета.

Соотношение мощности двигателя к весу Mercedes SLS AMG Roadster составляет 2,9 кг/л.с. Установленный агрегат вырабатывает максимальный крутящий момент 650 Нм при 4750 оборотах в минуту. С открытым верхом этот родстер разгоняется с места до 100 км/ч за 3,8 секунды, а большая скорость составляет 317 км/ч (скорость ограничена электроникой). Этот двигатель имеет прямое родство со своими спортивными сотрудниками, автомобиль одномоментно реагирует на любые манипуляции педалью акселератора, а использование в системе смазки сухого картера, позволило уменьшить клиренс до малого значения, что позволило понизить центр тяжести и добавило еще больше стойкости при управлении и остроты к головокружительной динамике ускорения.

Речь идёт о внутренних и наружных боковых зеркалах.

При правостороннем движении в легковом автомобиле устанавливается зеркало заднего вида внутри салона и левое наружное боковое зеркало. Правое боковое обязательно, если зеркало заднего вида не может всегда обеспечивать нужный обзор, например когда заднее стекло занавешено шторками. Если же обзора через заднее окно вообще нет по конструкции автомобиля, зеркало заднего вида можно не ставить.
Чтобы правильно установить боковые зеркала, поверните голову налево, посмотрите через окно и поворачивайте левое боковое зеркало (и остановитесь в тот момент), пока из него не пропадет изображение Вашего автомобиля.
После этого поворачивайте голову к центру автомобиля и устанавливайте правое боковое зеркало, пока автомобиль не перестанет в нем отражаться.
Боковые зеркала должны стоять так, чтобы три зеркала вместе давали Вам полный обзор окружающей обстановки. Слепых зон быть не должно.

Настраиваем зеркало заднего вида, необходимое для обзора дороги сзади и сбоку Вашей машины. Правильная настройка зеркала заднего вида очень важна. Центр правильно отрегулированного зеркала примерно должен совпадать с центром видимости в заднем стекле.

В боковое зеркало водитель должен видеть бок собственного автомобиля, чтобы понимать положение других участников движения относительно своей машины. Такое отражение, однако, должно занимать в зеркале не более 2 см, иначе угол обзора будет очень ограничен. Линия горизонта должна находиться чуть ниже середины зеркала.

Как проверить общую настройку зеркал?

Попросите кого-нибудь медленно обойти автомобиль вокруг на расстоянии около двух метров и сопровождайте такой обход взглядом в зеркала. Если отражение Вашего помощника пропадает в боковом зеркале и сразу же появляется в салонном (и наоборот), настройки выполнены правильно. Точно так же определяем, есть ли мёртвые зоны, где помощника не видим. Угол обзора можно увеличить, если немного наклониться к рулевому колесу.

Авто Казани