Блог KATAVTO

Мы собираем самую интересную и актуальную информацию
на автомобильную тематику

Изменения после чип-тюнинга: примеры нашей работы
В этой статье мы расскажем про 4 автомобиля в разной ценовой категории и с разными типами двигателей, которые мы прошивали за последние месяцы. Покажем, как
Подробнее
Мне поставили «левую» прошивку: как предотвратить и как исправить ситуацию?
Рынок программного обеспечения в России развивается медленно. От взлома и похищения не защищены лицензии и авторские права. Идентичная ситуация с чип-тюнингом.
Подробнее
Какие будут реальные изменения после удаления катализатора?
Для всех автомобилей изменения будут похожими: отзывчивая педаль газа, улучшенная динамика, водитель лучше чувствует автомобиль. В отдельных случаях изменяется
Подробнее
Купил авто с пробегом: стоит ли делать чип-тюнинг?
Популярный вопрос от подписчиков в социальных сетях. Рассказываем о возможных ситуациях, взвешиваем за и против увеличения мощности и удаления катализатора. Со
Подробнее
Оборудование для чип-тюнинга. Что нужно учитывать при выборе компании
Предложение по чип-тюнингу автомобилей в России растёт каждый год. Вопрос качества остаётся открытым. Как только крупный тюнинг-центр публикует данные,
Подробнее
Всё про прошивки автомобилей: какие автомобили лучше не трогать, а на какие ставить заводские настройки
В чип-тюнинге главный принцип – не прошивать автомобили с неисправностями. Если вы решили прошить автомобиль, обязательно проверяйте логи и узнавайте про
Подробнее
Мы удаляем катализатор бесплатно или почти бесплатно, почему?
Самый частый вопрос от клиентов и подписчиков. И это понятно. В России всё ещё существует стереотип: когда предлагают бесплатно или с большой скидкой –
Подробнее
Как мы проводим чип-тюнинг и удаление катализатора
Эта статья для тех, кто сомневается. Подробно рассказываем о каждом этапе работ, тонкостях и нюансах при удалении катализатора и чип-тюнинге в нашей компании.
Подробнее
Всё про обманки: ставить или нет, как влияют на работу двигателя
После удаления катализатора у владельца есть выбор: поставить обманку или прошить блок на Евро 2. С прошивкой всё легко и понятно. С обманками сложнее.
Подробнее
Чип-тюнинг дизельного и бензинового двигателя
Процесс чип-тюнинга не отличается на бензиновом и дизельном двигателе, но владельцы получают разные результаты. В этой статье разбираемся – почему так
Подробнее
1 2
Смотреть видео
о нашей компании

О нашей компании

Мы делаем более 150 машин в месяц, что позволяет нам работать по самым приятным ценам в городах:
– Санкт-Петербург
– Самара
– Пермь
– Ульяновск

Наши работники занимаются процедурой удаления катализаторов более 2х лет, делая от 3х автомобилей ежедневно.

Большой опыт позволил нам подобрать лучшие пламегасители по соотношению качества и размерности. Все они были протестированы во влажной среде, а так же распилены для просмотра их состава.
Наше оборудование способно прошить практически любой автомобиль. Опыт работы специалиста более 5 лет.
Узнать подробнее
#Часто задаваемые вопросы
Гарантия есть?
На комплекс с прошивкой гарантия год!
Почему бесплатно?
Работаем напрямую с заводом по переработке катализаторов. За каждый автомобиль мы получаем денежную компенсацию, что покрывает нам стоимость затрат. Это позволяет нам оказать полный комплекс услуг абсолютно бесплатно или с очень хорошей скидкой.
Зачем устанавливать пламегаситель?
Установка пламегасителя позволяет снизить температурную нагрузку на выхлопную систему, а так же устранить резонанс, появляющийся в следствии удаления катализатора.
Навредит ли прошивка?
Нет, мы работаем только с известными марками. Паулис, Челяба, Армеев, Аяшев, Адакт и тд. Прошивки проверены более, чем на 7 000 машинах только нами.
Масложор не начнется?
Нет, если сделать этот вовремя. Если крошка уже в блоке, до удаления катализатора машина не тянула, после вы начали выкручивать движок, машина задышала и все симптомы масложора проявятся очень быстро.
Оптимальный период удаления или замены катализатора?
Рекомендуем после 50 000 пробега. Учитывая качество нашего топлива, катализатор начинает терять свою форму к этому пробегу.
⠀
После 80 000-100 000 пробега можно уже получить крошку, которая пойдет в блок. Что уже опасно для автомобиля.

Почитайте достоверные
отзывы от наших клиентов

Через нас проходит более 150 машин в месяц, что позволяет нам работать по самым приятным ценам. О качестве нашей работы вы можете прочитать в Яндекс.Картах.

Контакты:

Телефон для записи:
8 (800) 201-63-33
Адрес автосервиса:
г. Санкт Петербург, ул. Ванеева, 10г. Пермь, ул. Норильская, 6Аг. Ульяновск, Московское шоссе, 34к2г. Самара, ул. Авроры 150Г
Записаться